Điều khiển tốc độ xe điện bằng RBF-PID gia số
Bộ điều khiển PID có mạng nơ-ron RBF nhận dạng đối tượng và tự chỉnh Kp, Ki, Kd khi xe chạy, giúp xe bám tốc độ đặt kể cả khi đổi chu trình vận tốc. Mô hình xe dựng trong Simulink theo công thức lốp của Pacejka, sau đó đưa xuống xe thật.
- Mô hình xe 280 kg, động cơ 1,5 kW, chỉ tăng và giảm tốc trên đường thẳng; chạy chu trình FTP-75 hoặc tốc độ đặt bất kỳ.
- Đo chỉ tiêu chất lượng: độ vọt lố, thời gian xác lập, sai số xác lập.
- Xe thật: PLC FX3U-32MT nhận lệnh ga 0–10 V; Simulink ghi xuống qua OPC UA (KEPServerEX); ESP32 nối PLC qua Modbus RTU RS485.